Комфортная езда
Отзывчивый двухцилиндровый двигатель
Обеспечивает отличный разгон, пиковый крутящий момент составляет 43 Н•м при 6500 об/мин. Его мощность отлично подойдет как для новичков, так и для более продвинутых райдеров.
Вертикальная посадка
Удобная вертикальная посадка (высота сиденья всего 834 мм) обеспечит комфорт как для поездок на длительные расстояния, так и для ежедневных поездок по городу.
Топливный бак
Топливный бак емкостью 17,7 л. обеспечивает достаточный запас хода, эффективная защита от ветра обеспечивается благодаря обтекателю и ветровому стеклу, широкий руль обеспечивает достаточную управляемость на низкой скорости, что будет очень полезно при движении в плотном трафике.
Подвеска
Длинноходная подвеска и задний амортизатор
Длинноходная подвеска поглощает удары и делает все ваши поездки беспрепятственными.
Задний амортизатор Showa имеет измененную жесткость пружины и демпфирования, а новые легкие колеса и маятник, а также смещенный вперед центр тяжести обеспечивают отзывчивое рулевое управление и устойчивость.
Вилка Showa 41 мм SFF-BP USD
Новая вилка Showa 41 мм SFF-BP USD с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое обеспечивает точный контроль за подвеской независимо от поверхности.
Освещение и дисплей
Полностью светодиодная оптика
Все освещение полностью светодиодное. Дальний и ближний свет были заново оптимизированы, чтобы обеспечить лучшую дальность света ночью. Чтобы обеспечить дополнительную видимость, передние указатели поворота теперь также являются габаритными огнями.
ЖК-дисплей
На ЖК-дисплее отображены спидометр, тахометр, счетчик пробега, указатель уровня/расхода топлива, индикатор положения передачи.
Стиль
Стиль, заточенный под приключения, и новые цвета.
CB500X выделяется из толпы благодаря своему грубому и агрессивному эндуро-стилю. Яркие новые цвета и графика идеально дополняют внешний вид.
Колеса и тормозная система
Переднее колесо
Переднее колесо 19-го диаметра обеспечивает уверенную устойчивость, в то время как шины с блочным рисунком протектора обеспечивают стабильное сцепление с дорогой.
Двойные тормозные диски и двухпоршневые суппорты
Тормозная мощность CB500X обеспечивается 296-мм двойным тормозным диском и двухпоршневыми суппортами
Возможность чувствовать себя свободным
Освободитесь от повседневной суеты. Путешествие на мотоцикле – это исследование себя и мира вокруг. С CB500X каждое ваше путешествие будет уникальным. В городе или далеко за его пределами каждый поворот таит что-то неизведанное.
Характеристики
Двигатель
| Тип |
4-тактный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения DOHC |
| Рабочий объем, см3 |
471 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
67 x 66,8 |
| Степень сжатия |
10,7:1 |
| Макс. мощность, л.с. (кВт) |
47,6 (35) при 8600 об/мин |
| Макс. крутящий момент, Н·м |
43 при 6500 об/мин |
Топливная система
| Система питания |
Электронный впрыск топлива (PGM-FI) |
| Емкость топливного бака, л |
17,7 |
| Потребление топлива, л/100 км |
3,5 |
Трансмиссия
| Тип |
Механическая КП |
| Сцепление |
Проскальзывающее, с вспомогательным механизмом выжима |
| Количество передач |
6 |
| Привод на заднее колесо |
Цепь |
Электрооборудование
| Стартер |
Электрический |
| Напряжение бортовой сети, В |
12 |
| Емкость батареи, А·ч |
7,4 |
Подвеска
| Тип передней подвески |
Телескопическая вилка |
Тормозная система
| Тип |
Гидравлическая, 2-канальная ABS |
| Спереди |
Двойной дисковый тормоз |
| Сзади |
Дисковый тормоз |
Размеры
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм |
2156 x 830 x 1412 |
| Колесная база, мм |
1443 |
| Угол наклона вилки |
27° 27′ |
| Вылет, мм |
108 |
| Высота по седлу, мм |
834 |
| Дорожный просвет, мм |
181 |
Весовые характеристики
| Снаряженная масса, кг |
199 |
Колеса
| Передняя шина |
110/80R19M/C 59H, бескамерная |
| Задняя шина |
160/60R17M/C 69H, бескамерная |
Оснащение (комфорт)
Освещение
| Светодиодные передние фары |
Да |
| Светодиодный задний фонарь |
Да |
| Светодиодные ДХО |
Да |
| Динамическое освещение поворота |
Нет |
| Противотуманные фары |
Нет |
| Фара |
Нет |
| Вспомогательная фара |
Нет |
| Задний фонарь/стоп-сигнал |
Нет |
| Индикаторы |
Нет |
Панель инструментов и мультимедия
| LCD панели инструментов |
Да |
| Полноцветный TFT-экран панели инструментов, дюймов |
Нет |
| Цветной сенсорный мультимедийный экран, дюймов |
Нет |
| Беспроводное подключение Bluetooth |
Нет |
| Подключение Apple Carplay |
Нет |
| USB 1,5A |
Нет |
Технологии (динамика)
| Выбор режимов езды |
Нет |
| Система контроля крутящего момента (HSTC) |
Нет |
| Система помощи при старте на подъеме (HSA) |
Нет |
| Режим пешеходной скорости |
Нет |
| Система управления стартом с места (HRC-LC) |
Нет |
| Режимы работы двигателя (EMSB) |
Нет |
| Выбор режимов электронной подвески |
Нет |
Технологии (безопасность)
| Сигнализация |
Нет |
| Подушка безопасности |
Нет |
| Иммобилайзер (HISS) |
Да |
| Электронно регулируемый рулевой демпфер (HESD) |
Нет |
| Система предупреждения об экстренном торможении |
Да |
| Система контроля езды на заднем колесе |
Нет |
| Система контроля опрокидывания |
Нет |
| Система контроля поднятия задней части мотоцикла |
Нет |
| Система управления ABS при повороте |
Нет |
